二戰前,橡膠由于材料天然易得,成本低廉,成為制造車輪的材料,受到世界各國的廣泛青睞。然而,在第二次世界大戰期間,橡膠等材料短缺。
我們發現了聚氨酯,這是一種更具成本效益的材料。通過使用廣泛的聚氨酯材料,我們不僅解決了橡膠等材料的短缺,還彌補了橡膠腳輪的不足,您知道它們的優缺點和區別嗎?
輪子硬度及回彈性能︰
橡膠輪的硬度一般在67-75度,比較低。
聚氨酯輪的硬度高達83-95度,在保證安全的前提下使用聚氨酯腳輪,不僅承載力大,滾動阻力小,而且在一定程度上可以保證緩沖。 .. 更重要的是,聚氨酯輪的硬度和彈性性能可以根據客戶要求和使用環境進行調整。
腳輪原材料︰
橡膠輪︰易污染,生產效率低,原料可與回收料混合,有獨特氣味。
聚氨酯腳輪︰輪面要求比較高,全部采用原材料,無異味,不能混入回收料。
地面印記︰
橡膠輪在使用過程中很容易在地面上留下炭黑痕跡。
聚氨酯材料的基本化學成分決定了聚氨酯腳輪在地面上不留痕跡,即使是淺色的輪子也不在地上留下污垢痕跡。
橡膠可分為天然橡膠和再生橡膠,但尼龍是一種耐磨性極佳的材料,因此耐摩擦,在運動時有更明顯的阻尼作用。橡膠質地比較硬,對地板有傷害,耐化學性差,但其他方面性能好,價格比較便宜,不適合戶外或惡劣環境使用。
塑料、尼龍、鐵和鋼旋轉不靈活,噪音大,對地板有一定的損壞。其中,塑料不耐磨,但具有優良的防水性能和耐化學性。尼龍和鋼耐腐蝕,但防水性能較差。比較熟悉的是微信腳輪,做腳輪和腳輪配件,配件款式很多。